康明斯发电机组发动机气缸孔修理时机的确定

来源:未知 作者:admin 点击:81 时间:2017-06-12
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康明斯柴油发电机组发动机气缸孔修理时机的确定

气缸孔使用中,如因活塞与气缸配合不当,或发动机长时间在高温下工作,或因活塞销卡环选配、安装不当而松脱、折断,在销座孔中窜动而拉伤气缸壁时,就必须进行修理。具体修理方法应视拉伤的程度而定:

⑴ 当缸孔尺寸正确,仅出现缸孔表面抛光现象时,可采用消除抛光现象的珩磨方法。

⑵ 采用扩缸加大活塞的方法。

⑶ 当缸孔尺寸不正确,可采用搪缸镶缸套的方法

⑷ 应急处理方法。将拉伤的沟作简单修整后,用焊锡挂在沟面上,再把锡基轴承合金熔化并浇铸在沟内,待冷却后用刮刀修平整,保持缸套弧面,这种措施仅能作临时性的使用,不能完全满足气缸工作的需要,故在完成任务后,应进行更换。

标准缸孔直径102.000~102.040mm

标准缸孔磨损极限102.000~102.116mm

圆度0.038mm_

锥度0.076mm

值得注意的是:无论是搪缸镶缸套还是换用活塞组,其装配间隙应与其它缸的间隙相近,以保证发动机工作的平稳性。

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