组合式船舶发电机组测试系统研制的意义

来源:未知 作者:admin 点击:70 时间:2017-04-27
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      随着海洋工程产业的高速发展,船厂对船舶发电机组测试提出了新的要求。同时, 船厂在使用原有设备的过程中积累了许多宝贵的经验,发现了不少问题。原有设备已经 不能满足新形势发展的要求,因此,研制新的船舶发电机组测试系统被提上了日程。

     ①海洋工程装备需求急剧扩大 [10] ,海洋平台配备的发电机组容量远远大于常规船 舶,一般在 1mw 以上。原有的测试系统容量过小,只适合常规船舶发电机组的测试。 船厂由于业务的拓展,会有少量军品船订单,军品船配备的发电机组容量也较大,一般 在 8000kw 以上。因此,为了适应这些变化,研制新的船舶发电机组测试系统迫在眉睫。 新的测试系统不但要适应这些新的需求,而且要向下兼容,适应常规船舶发电机组的测 试需求。为此,采用多个适合常规船舶发电机组测试的水电阻组合扩容,形成组合式船舶发电机组测试系统,具备独立模式和组合模式,分别适应常规船舶发电机组和大容量 船舶发电机组。

     ②原有水电阻在使用的过程中充放气速度慢,严重影响船舶发电机组的报验速度。 水电阻的充放气速度的设计既要考虑船舶发电机组的报验速度,节省柴油和宝贵的码头 资源,又要考虑不引起水位的大幅度波动,防止对船舶发电机组造成较大的电流冲击。

     ③设计实用的控制策略,适应水电阻和可调电抗器的被控特性,以自动调节方式代 替原有的人工调节方式。人工调节是工人根据电流实际值和电流变化情况对船舶发电机 组输出电流加以调节,它给工人带来了较大的劳动强度,一般一次试验在 0.5~1 小时左 右,一天下来,工人的疲劳和紧张强度很大。而且,水电阻由于自身的缺陷,水温变化 和水的蒸发导致它的电流变化具有非线性和时变性,这样,要实现稳流就需要不断调节, 在这种非线性和时变性因素的影响下,人工调节稳流精度不高,造成试验质量不高甚至 需要重新试验的后果。

     ④试验时需要记录船舶发电机组数据,生成试验报告,人工记录数据不准确。人工 记录数据具有天生的缺陷,工人无法在同一时刻记录所有的数据,这就出现了一组数据 中各项数据时间不同步的现象,导致后续问题的发生,甚至造成试验报告不合格的严重 后果。因此,需要研制新的方案,自动记录船舶发电机组数据,并能将这些数据保存到 数据库,打印电子报表。

     ⑤原有设备使用的继电器、电磁阀和接触器采用机械式元件,在水电阻频繁动作时 极易卡死,导致调节失控。因此,需要选用无触点开关元件代替机械式继电器,在电磁 阀和接触器的选择上注重更快的响应速度和更长的动作寿命。在控制策略的设计上需要 注意保护这些设备,尽量减少开关次数。

⑥为提高实时性,加快响应速度,适应越来越大的通讯数据量要求,采用工业以太 网总线取代 RS-485 总线。

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